線束端子和導(dǎo)線的壓接連接要求

　　線束端子和導(dǎo)線之間的壓接連接和壓接連接的橫截面要求:

　　(1)如圖4-38所示,導(dǎo)體工作中所有單線的斷面應(yīng)呈不規(guī)則多邊形,端子壓接部位應(yīng)包住全部通過導(dǎo)體。汽車線束汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束廠從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。端子壓接的卷曲組成部分a、b必須相接,支撐企業(yè)角度進(jìn)行最大問題不應(yīng)使用超過30,且a、b末端配送距離一般不大于端子壓接部位的材料不同厚度S的0.75倍,材料設(shè)計厚度S取端子圖紙規(guī)定值或符合施工圖紙質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)作為樣件測量值。線束廠從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件（作動器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。

　　(2)端子卷曲部a、b兩端不能接觸端子內(nèi)壁，從底部c的距離不小于端子卷曲部材料厚度的0.5倍，材料厚度s取端子圖紙規(guī)格值或符合圖紙標(biāo)準(zhǔn)樣品測量值。

　　(3)截面底部兩側(cè)毛刺高度e不得超過端子材料厚度s，毛刺寬度不得超過端子材料厚度s的0.5倍，材料厚度s應(yīng)為端子圖紙規(guī)定值或符合圖紙要求的標(biāo)準(zhǔn)樣品測量值。橫截面上端子的壓接部分不應(yīng)有裂紋。

　　(4)端子壓接后底板設(shè)計厚度g不應(yīng)影響小于端子進(jìn)行材料不同厚度S的0.5倍,材料具有厚度S取端子圖紙規(guī)定值或符合施工圖紙質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)樣件測量值。

　　主要從事電子線束加工、汽車線束、燈線、儀器線束、硅膠線束、屏蔽線束、家用電器線束、工業(yè)設(shè)備線束連接線束的設(shè)計、開發(fā)與生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于機械、紡織、電力、汽車等行業(yè)，公司有30多年的專業(yè)經(jīng)驗，歡迎直接與我們聯(lián)系。

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