企業(yè)現(xiàn)有汽車線束工藝設(shè)計(jì)過程

　　公司雖然在過去的十多年內(nèi)對生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)管理都采取了一系列的改進(jìn)措施，但針對工藝設(shè)計(jì)過程的改進(jìn)一直受限于自身技術(shù)及市場上可提供技術(shù)的限制，其工藝設(shè)計(jì)水平還停留在人工處理的方式上，主要采用AutoCAD和Excel等工具來完成，工藝設(shè)計(jì)自動化程度較低。贏弱的線束工藝設(shè)計(jì)能力，使得H公司參與市場競爭，尤其是參與到國際市場中的競爭的能力相對較弱，往往只能通過壓低價(jià)格的方式去取得業(yè)務(wù)。

　　公司現(xiàn)有的工藝設(shè)計(jì)過程基于當(dāng)前模式，基本上都是通過人工方式傳導(dǎo)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)過程充斥著不斷的數(shù)據(jù)二次加工，整個過程幾乎沒有任何的自動化處理能力。與之對應(yīng)的工藝設(shè)計(jì)審查也都是人工完成，無法得到有效的準(zhǔn)確性保證。當(dāng)前的線束工藝設(shè)計(jì)過程管理能力已越來越無法滿足企業(yè)發(fā)展的需求，甚至成為影響發(fā)展的瓶頸。針對當(dāng)前線束工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容，大致繪制現(xiàn)有汽車線束工藝設(shè)計(jì)過程。

企業(yè)現(xiàn)有汽車線束工藝設(shè)計(jì)過程